身處異國他鄉(xiāng)，讓我始終魂牽夢繞的是祖國的繁榮富強，念茲在茲的是湖南的經(jīng)濟騰飛，堅守不變的是湖南糧油集團70年來通過國際貿(mào)易富農(nóng)興業(yè)的精神和情懷。此時腦海中又想到“雪峰山、山連山，331道彎、331道關(guān)，關(guān)關(guān)都是鬼門關(guān)”的民謠，霎時間將我的思緒帶回到了1982年的那個秋天……

上世紀(jì)80年代，為保障港澳同胞的日常生活需要，國家專門制定內(nèi)地出口供應(yīng)港澳的配額分配制度，由內(nèi)地各省供應(yīng)鮮活商品輸送港澳，湖南糧油集團一直是最突出的，始終忠誠黨的召號，秉承國企擔(dān)當(dāng)使命，把湖南邵陽地區(qū)出產(chǎn)的許許多多鮮活商品經(jīng)陸路翻越雪峰山運往港澳地區(qū)。1982年秋天，我在糧油集團負(fù)責(zé)對外宣傳工作，有幸參加湖南省柑橘出口工作調(diào)研組深入到縣鄉(xiāng)柑橘出口基地調(diào)研考察。一天，我們考察組從懷化轉(zhuǎn)道湘南，前往著名的“雪峰蜜桔”生產(chǎn)基地邵陽市洞口縣開展實地調(diào)研。那時“雪峰蜜桔”作為經(jīng)周恩來總理親自審定的中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品早已馳名海內(nèi)外，并盛產(chǎn)于湖南省西南部雪峰山東麓的洞口、新寧等縣。這是我第一次翻越具有“天險”之稱的雪峰山，感受它的巍峨險峻。橫亙在我們面前的雪峰山，因山頂常年積雪而得名，它綿延數(shù)百里、峰巒疊嶂、山高谷深，最高峰1934米，常年云霧繚繞，道路彎多坡陡，地勢險象環(huán)生，經(jīng)常發(fā)生貨運司機連人帶車墜崖身亡的事故，比如我認(rèn)識的原湖南外運車隊一位叫譚力的司機，他就在驅(qū)車途經(jīng)雪峰山時人車墜崖，并定格了他28歲的年輕生命。但盡管如此，周邊的雪峰人也始終懷揣著一顆“人定勝天、擺脫貧困”的執(zhí)著信念。

圖為作者嚴(yán)其政在上世紀(jì)80年代廣交會上湖南糧油集團展廳內(nèi)。

圖為作者嚴(yán)其政在上世紀(jì)80年代在各大刊物上發(fā)表的論文。

帶著對雪峰山的敬畏，我們一路驅(qū)車翻山前行，并不時叮囑部隊轉(zhuǎn)業(yè)的司機劉厚清同志（現(xiàn)湖南糧油集團退休職工）一定要安全緩行。即便如此，雪峰山陡峭路段上下30公里，高差達(dá)500米，線路起伏大，急彎險要陡坡多。我不時側(cè)頭看著窗外：車子右側(cè)是一座座壁立如削、崢嶸盡顯的山峰，左側(cè)是深不見底的山谷，車行其間，仿佛一葉扁舟，沉浮于滄海碧濤之間。路邊黃色的防撞墻、防護欄一直隨行，拐角處寬大的反光板、警示牌隨處可見。猶記下山時，連平常以開車快、技術(shù)好聞名車隊的劉厚清同志也雙手緊握方向盤，雙目緊盯前方，一言不發(fā)，在他全神貫注的操作下，時而左轉(zhuǎn)右拐，時而忽急忽緩，直抵山腳。當(dāng)我看到“您已平安通過雪峰天險”的牌子時，心中懸著的一塊石頭終于落了地，那時又升騰起要探尋“雪峰蜜桔”的急切心情。

圖右下角為湖南糧油集團在展銷會上的“雪峰蜜桔”。

踏進(jìn)果園，那一抹掛滿樹枝的橘黃便映入眼簾，在陽光的照耀下冒著金光。走近果樹，果農(nóng)們正把黃燦燦的桔子裝進(jìn)一個個瓦楞紙箱，個個洋溢著喜悅?？吹酱司埃鳛楹霞Z油集團多年參與包裝設(shè)計的策劃人，我腦海中不時浮現(xiàn)出一幅幅國外設(shè)計精美的食品包裝照片，萌生出能否通過包裝“雪峰蜜桔”容器的形式、材質(zhì)、畫面色彩圖形等便攜設(shè)計，達(dá)到觸發(fā)消費者對蜜桔品質(zhì)和口感的聯(lián)想，進(jìn)而增添購買欲的想法。于是，我專注于拍攝一些桔園彩色照片，構(gòu)思著包裝“雪峰蜜桔”的設(shè)計方案，思考著發(fā)揮湖南糧油優(yōu)勢推介“雪峰蜜桔”。一回到長沙，我就迫不及待地利用這次調(diào)研拍攝的照片動手設(shè)計制作。從方便攜帶、儲存和運輸考慮，選用細(xì)瓦楞紙做容器紙箱。裝潢設(shè)計上，選用金燦燦、黃澄澄、個體碩大的桔子照片為紙面背景。經(jīng)過幾天的冥思苦想、挑燈夜戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)支持和包裝科同仁的共同努力下，一個全新的“雪峰蜜桔”便攜式包裝彩盒誕生了。后在1983年北京舉行的全國包裝設(shè)計展覽會上，這個便攜式包裝設(shè)計榮獲中國優(yōu)秀包裝設(shè)計獎，并成為中國第一個進(jìn)入歐美超市的水果包裝。之后，“雪峰蜜桔”的銷量逐年攀升，市場美譽度不斷擴大。第一次與“雪峰蜜桔”的親密接觸，不僅是我的智力成果與“雪峰蜜桔”間的有效融合，也是湖南糧油貿(mào)易富民的生動展現(xiàn)。

記得在第一次的考察調(diào)研中，我們聽到果農(nóng)們反映最多的是行路難的問題。其中一位老農(nóng)哽咽地說：“這里一年四季盛產(chǎn)山梨、黃桃、楊梅、西瓜、柑橘、香柚。農(nóng)民翻山越嶺、肩挑背負(fù)送來的新鮮水果，由于翻越雪峰山道路崎嶇和長途運輸?shù)念嶔?，到達(dá)目的地都損失了一半，農(nóng)民一年的生活來源就斷送在路上”?！把┓逄祀U”的屏障道出了山區(qū)人民多少年的辛酸血淚，也訴說著山區(qū)人民渴望奔向小康的強烈期盼。邵陽、懷化作為當(dāng)時重要的港澳農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地之一，椪柑、獼猴桃等農(nóng)副產(chǎn)品享譽海內(nèi)外。建設(shè)一條穿越雪峰山的寬闊坦途，讓這些山區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品更快捷地輸出到全國和世界各地，是人們期盼已久的夢。

如今，雪峰山人民期盼已久的夢變成了現(xiàn)實，一條條高速公路通村達(dá)戶。湖南糧油集團以實際行動助力脫貧攻堅，切實把黨的初心落在行動上，把使命擔(dān)在肩膀上，這正是這種精神得到了有力見證。03年深秋我第二次來到雪峰山攝影采風(fēng)，與我第一次來雪峰山相隔了整整20年！站在美麗的雪峰山頂，我為自己是一名曾服務(wù)雪峰山人民、為港澳同胞福祉努力奔波過的湖南糧油人，感到無比驕傲、自豪。

（圖為作者嚴(yán)其政，現(xiàn)旅居新西蘭，湖南糧油集團退休職工，退休前在集團從事產(chǎn)品外宣、廣告策劃、包裝設(shè)計、攝影等工作。曾任湖南糧油集團對外宣傳部、進(jìn)口部部長，中國對外經(jīng)貿(mào)部COFCO雜志編委、記者等職。其攝影作品曾在全國和省、市宣傳刊物、網(wǎng)站發(fā)表作品3000多幅，其中30多幅獲全國和省級金、銀、銅獎，入選和出版全國和省級宣傳畫冊攝影作品集近百余冊。）